行业动态

PSA制氧系统压缩机爆炸事故原因分析及预防

2022-04-06 点击数:396

  PSA制氧系统压缩机在正常运行时,内部会有高温、高压和高纯氧高速运动,虽然设备内部的温度会很高,它也是高纯氧,但氧气只能算作可燃物,在无可燃条件下不会发生爆炸。因此,氧气压缩机在正常情况下,被认为是安全、稳定、长周期运行的。

  但凡事无jue对,在实际的生产中,氧气压缩机依然存在燃爆的可能性。这主要是由于氧气压缩机检修时,可能带入可燃物,尤指油脂、棉絮。 当然,如果只是带入了油脂和棉絮还不足以引发燃爆,另一个因素是设备内部因老化腐蚀而产生铁锈粉末,与缸内零件摩擦撞击产生静电,当静电积聚到一定量时就会引发燃烧;燃烧产生的高温将引发油脂强烈氧化,并在氧气压缩机的zui薄弱处发生爆炸,造成设备损坏,甚至人员伤亡。整个燃爆过程会非常短暂,其损坏程度同可燃物的总量成正比。

  所以,我们应该严防此类事故的发生,具体可从工艺管理和检修管理两个方面入手,具体措施如下;

  1、 强化工艺管理

  加强巡回检查,确保氧气压缩机的各项工艺指标在正常范旧内。

  2、 强化检修管理

  ( l )设置严禁油脂的氧气压缩机检修区(包括专用钳台、工器具等)。

  ( 2 )检修人员严格分开,气体接触部分的人员与传动部分的检修人员不能交又工作。

  ( 3 )检修入员严禁戴手套工作并须穿着无油污的工作装。

  ( 4 )氧气压缩机的缸盖打开后应进行遮盖防止杂质进入。

  ( 5 )所有工器具、零部件、垫片、阀门等在检修后必须严格脱脂。

  ( 6 )氧气压缩机在更换活塞环后应先进行逐级吹扫后再试车,以吹除气腔、管线内的微粒杂质,有条件的可用氮气进行吹扫和试车。

  ( 7 )定期对氧气压缩机进口滤器进行检查。